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熔模鑄造模具國外總產值達30%

我國出口的熔模鑄造模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國等地，部分企業的出口模具量已占總產值的30%以上。從國家的宏觀政策、行業發展、國際和國內的市場容量看，大型精密復雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場巨大。從我國的國家宏觀政策、行業發展等來看，我國的大型精密復雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場仍然巨大。

    根據相關媒體了解到，我國熔模鑄造模具不但能把國內的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，而后隨著國內模具制造技術的不斷提高，工藝的不斷完善，加上我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價格優勢強，雖然近幾年全球經濟不景氣，所以未來國內的熔模鑄造模具出口量還將節節高。據悉，我國熔模鑄造模具不但把國內的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，他們已經多次派來內地公司考察，使得彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價格優勢強、設計先進、制作精湛得到外商的一致認可，一再追加訂單，可見，我國熔模鑄造模具的國外市場仍然巨大。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

1997年是促進我國不銹鋼精密鑄造企業發展的一年，至今不銹鋼精密鑄造行業以走過了14年，在這14年中我國不銹鋼精密鑄造產業得到了飛速的發展，特別是近年來，不銹鋼精密鑄造行業年增長速度超過30%，據相關部門統計，06年，我國不銹鋼精密鑄造產量為561萬噸，鋼材644萬噸。

　　今天我國已經是世界上生產不銹鋼精密鑄造的大國和消費國，拒不完全統計06年全世界不銹鋼精密鑄造產量約在2600萬噸，我國的產量占了四分之一。目前我國不銹鋼精密鑄造企業多為民營，主要聚集在江蘇、浙江、廣東一帶，從這些民營企業的發展來看，他們打破了不銹鋼精密鑄造生產的神秘化，將工藝細節做到，這樣無形中保證了不銹鋼精密鑄造的質量，目前這些環節正逐步用先進的裝備所代替，如冶煉部分的ADD爐、LF爐、脫磷轉爐；板坯連鑄、熱軋帶鋼實現了連軋；寬度已增加到600-900?L，并相應配備了退火酸洗線，冷軋使用多輥軋機8輥、14棍、18輥、20輥等，有的還配置了光亮退火線。這些都是國產化的設備，造價比進口設備要低的多，項目投資大大節約，相應的財務費用也低，這也是民營企業成本方面的巨大競爭優勢，一個同樣生產規模的不銹鋼項目，民營企業所用投資要比至少減少1/3到1/2。

　不銹鋼精密鑄造鑄件結構設計的基本耍求是使鑄造工藝簡化，并且要與合金鑄造性能相適應.　　

鑄件結構應使鑄造工藝簡化　　

 一：鑄件的外形設計　　

①鑄件外形應力求簡單，避免或減少側凹。缸體鑄件，外形復雜，有側凹，需用外型芯方能鑄出，不僅外形簡化.也省掉外型芯，造型方便。　　

②力求分型面為平面，分型面的數目少。搖臂鑄件，諏用挖砂或三箱造型方能起模，致使分型面復雜，造型困難。若能修該結構，就可簡化成兩箱造型。　　

   不銹鋼精密鑄造的兩種結構設計，鑄件外形有了側凹，需三箱造型或增加環形外型芯.造型復雜.修改設計，取消法蘭　　突緣，使鑄件僅有一個分沏面，簡化了造型工藝。